跨领域、多场景、一站式 中通信通又要切入新场景!

移动汽车 179 2023-04-13 21:52:48


在华西挂到专家号需要多长时间?


避开节假日、黄牛抢号等因素至少也得半月。


就算挂到专家号,


完成“初步就诊→检查→结果诊断→拿药”流程,


你看个病又需要多长时间?!


所以,你的身体、精神和荷包还好吗?


现在,有一款远程医疗系统,


通过互联网平台汇集华西专家资源,


患者可通过系统与专家建立远程连接,


实现线下不可能做到的一对多就诊模式,


让挂到专家号不再比“登天还难”。


8月12日,武侯新力量小编实地探访协会会员企业成都中通信通科技有限公司,专访了公司CEO韦波。据悉,小编探访的办公区域主要专注于高科技系统的研发。这是一个拥有年轻面孔的研发团队,据韦波介绍,他们大多是川大、电子科大计算机专业的科班人才,而自己本人也毕业于电子科大。


韦总个子不算高,中等身材,戴副黑框眼镜,俨然一副标准工科生的模样。这场专访更像是个茶话会,在谈笑风生间便将公司的前世今生、未来规划和个人理念娓娓道来,跟刻板印象中压抑、紧张的科研公司办公氛围完全不一样,这种轻松、朝气,或许从老板的心态和管理模式中能有迹可循吧。


前世:


移动汽车网待转型 


危机之下也有发展契机


中通信通旗下的移动汽车网上线于2009年,这是一个囊括新车、二手车报价、测评、维修、保养、租赁、驾校等业务的垂直化全方位服务平台。旗下的移动端app“e车保险”曾在2018年入围中国互联网保险保创新50强之一。“之前的业务主要以车险为核心,但从去年3月开始,保险板块的支付方式发生了转变,要求实名制、全款支付险金给保险公司,所以业务量开始逐渐下滑,较大影响了线上车险业务的发展。”韦波谈到。



于是,公司开始谋求转型,他们的视线逐渐转移到医疗上面。一次偶然的机会,在和华西的专家交谈过程中了解到由于专家们平时工作忙而疏于对汽车的维护保养,有着这方面全方位服务的需求。鉴于平台系统的资源和老教授提到的看病难问题,一个发展远程医疗的想法应运而生。



今生:


“4+2”多业务发展 


“工+商”新模式运营

请问目前公司的业务是如何布局的呢?


韦波:目前公司的业务主要集中布局和致力深耕的有四大板块,包括远程教育、远程医疗、智慧交通和食品产业链供给四大部分。其中,主要侧重于远程医疗和智慧交通两大板块。

远程教育:受疫情影响,线上教育的需求量呈现激增态势,迎合不同场景的远程教育在带来跨时空多场景学习、优质教育资源共享和弥合知识沟的同时也意味着远程教育培训系统将成为未来研发、深耕的蓝海。据韦总介绍,之前他们为政府给某地市州做过一个关于公共卫生的远程培训系统。当地的医生可以通过这个远程培训系统学习和取经,学习好的医疗技术、汇集好的医疗资源,不再单纯依赖线下的培训课程即可提升自身水平,通过获得积分的方式来达到人社部的相关要求,获取专业证书。


远程教育系统也适用于企业,可以为企业做私人订制,提供职业培训课程学习系统。


远程医疗:远程医疗系统项目落地在武侯区政府,中通信通科技既是研发者又是投资股东。利用华西副教授以上的专家资源,利用他们的碎片化时间实现远程图文和视频问诊,解决了看病难、挂号难的问题和挂号后到出诊断结果期间来回跑动的问题,患者可将检查报告上传到系统平台,医生在线上通过图文、语音、视频的方式进行问诊,方便了医生与患者的沟通,缩短了看病周期。系统第一阶段做咨询,第二阶段做诊疗,后期将整合药店资源实现线上开药。从华西开始布局逐步到省医院、三甲医院,入主成都辐射四川面向全国,做一体化的远程医疗平台,做成一个完整的产业链。“产业互联网的核心价值就是要消除产业链上的瓶颈,将链条连接起来,从而提高整个产业链的效率。预计这个系统第一年的收益将做到5000万。”韦波对小编说,这一远程医疗平台将于9月面世,目前保留一些神秘感,会有惊喜,敬请期待!


智慧交通:智慧高速路产巡查、维护大数据系统项目从去年6月底开始研发,目前已经做了8条高速公路的案例,包括城北高速、泸贵高速、机场高速等等。今年中通信通科技的目标是做成15条左右。韦总坦言,这个系统的知识产权是归属于中通信通科技的,应用方每年要给他们服务费。而全国的各级大小公路很多,其市场发展前景是可观的,需要在这个系统领域里深耕。


食品供应链:中通信通科技在做供应链的同时也投资一家食品企业。这个链条是一个从供应链上游到平台到商家入驻提供产品再到下游的B端或C端的闭环系统。


二支线业务


重型车辆大数据平台:对重型货车进行管理的大数据平台,涉及到物联网、人工智能、大数据等新兴技术的运用,可以检测车辆是否超载、超限,司机是否是疲劳驾驶,致力于从源头上减少事故的发生。


华西建筑设计Bimer系统:韦总谈到,去年9月才涉及这个版块,之前并未在建筑领域深耕,研发此系统可以说是公司在建筑行业的一块敲门砖。以前建筑工程师的图纸仅仅局限于一个二维的平面之上,不立体直观也不方便修改。Bimer系统在给建筑设计带来立体观感的同时可进行修改和追根溯源,修改信息、时间数据透明化,可实时观测图纸信息,对于团队多人设计而言减少了很多不必要的麻烦。


请问公司的运营模式是怎样的呢?


韦波:我把公司的新模式称为“新工科+新商科”模式,即新的科技手段和新的商业模式,这是一种新型跨界发展模式 。我们母公司的核心就是技术研发,利用新的科技研发技术和以前开发的系统的资源进行整合、梳理,再一个因为我是中国与全球化智库的理事,所以又可以把金融板块的资源引进来。我们公司的业务服务讲求一站式,业务发展寻求跨领域、多场景。我们团队习惯于运用产业互联网的思维去解决成长过程中遇到的瓶颈,进而为产业链提高效率。公司旗下的国际M空间加速器给初创公司提供技术、资源,帮其做上下游资源的对接。在产业供应链板块为企业的营销和市场提供帮助。我们愿意去寻找好的项目、初创企业,成为企业投资方陪同它一起成长,成为一些企业的参股股东,成为新经济的加速引擎。简言之,我们搞新技术研发,搞产品服务,也搞项目投资。


韦总说机会


要引进线上教育吗?


需要线上问诊吗?


公路需要巡查、维护吗?


需要产业链供给吗?


想要我投资,提供技术、资源,一起成长吗?


韦总提出灵魂n问,“反正发展业务就像耍朋友,只要你我看对了眼,那就在一起吧!”

韦波:同时作为四川职业技术学院的创业导师,我也时常会去给学生提供相关的创业指导和帮助。在创业方面,我有自己的一套衡量维度,想清楚这几个维度是着手创业的基础。



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